Depuis plusieurs années, les skieurs attendent l'interdiction totale des farts fluorés et un test permettant de détecter leur utilisation. Les travaux visant à développer un dispositif adéquat et fiable se poursuivent, car les défauts et les lacunes du dispositif de test actuel sont difficiles à corriger. Trouver un dispositif de test fiable est, avant tout, dans l'intérêt des athlètes.

Maastohiihto.com J'ai parlé à Ilkka Riikola, un technicien en cire expérimenté, qui m'a donné son avis sur la situation actuelle.

« Les appareils de test se sont révélés peu fiables. Il arrive qu'ils donnent, pour un ski sans fluor, un résultat similaire à celui obtenu avec des additifs fluorocarbonés, et inversement. Le fait que l'équipement utilisé lors de l'essai soit portatif introduit une incertitude dans les résultats. De plus, les importantes variations de température extérieure n'améliorent certainement pas la fiabilité des appareils », explique Riikola. 

Il affirme qu'il y a eu des rumeurs, voire des informations, concernant des liquides de surface qui forment une couche à la surface de la poudre de fluorure, trompant ainsi l'équipement de test.

« En compétition, la couche de fart se détache assez rapidement, et le liquide fluoré en dessous peut affecter la glisse des skis. La meilleure solution semble être d'attendre, car tôt ou tard, les farts fluorocarbonés C8 « durs » s'épuiseront et tout le monde passera progressivement à des fluorures plus propres. Après tout, le fluorocarbone C6 est autorisé par la réglementation européenne. La FIS tente de se placer au-dessus des règles de l'UE avec son interdiction totale du fluor. »

L’une des préoccupations des skieurs concerne l’impact du débat sur l’interdiction du fluorure sur les futurs skieurs de loisir et de compétition.

« Réfléchir et spéculer sur la question du fluor n’incite pas nécessairement les familles à inscrire leurs enfants au ski, et encore moins au ski de compétition. »

L'hiver dernier, des articles de presse ont fait état d'incidents impliquant une équipe nationale et l'utilisation de fluorocarbone C8, un produit interdit. Les bonnes performances des Allemandes aux Jeux olympiques ont été attribuées à l'utilisation de poudres fluorées non conformes, mais aucune preuve n'a été apportée à ce sujet. 

Riikola a son avis sur la méthode de test :

« Une méthode de test fiable serait la spectrométrie infrarouge, qui consiste à prélever un échantillon sous le ski et à l'analyser en laboratoire. L'équipement actuellement en développement risque de donner trop de résultats erronés sur le terrain. Bien sûr, une telle procédure est irréalisable, ne serait-ce que pour des raisons de temps, et prélever plusieurs échantillons sur le même ski est impensable sans l'endommager. » 

Quiconque connaît le sujet s'interroge sur les raisons pour lesquelles une interdiction totale est envisagée alors que des fluorocarbones C6 purifiés bénéficient toujours d'une autorisation de fabrication et de commercialisation. Le coût supposément élevé de l'appareil de test, la formation nécessaire à son utilisation et, surtout, son étalonnage régulier posent tous des problèmes. Des inquiétudes subsistent également quant à la protection juridique de l'athlète, car les conséquences de mesures erronées peuvent être considérables. 

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