L'interdiction du fluor : craintes de sabotage

Fluor
L’interdiction du fluor suscite des inquiétudes : « Si quelqu’un veut saboter, il trouvera un moyen d’y parvenir. »

L’interdiction du fluor suscite des inquiétudes : « Si quelqu’un veut saboter, il trouvera un moyen d’y parvenir. »

Maja Dahlqvist fait partie des nombreux fondeurs suédois qui craignent un sabotage délibéré lorsque la Coupe du monde débutera à Ruka fin novembre, et que l'interdiction totale du fluor entrera en vigueur. 

La fondeuse, qui a remporté la Coupe du monde de sprint pour la deuxième année consécutive l'hiver dernier, est soutenue par Ander Byström, le manager de l'équipe nationale suédoise. 

« Il est impossible de s'en protéger », a déclaré Byström au journal suédois. Expressen.

L’interdiction du fluor a été adoptée il y a plusieurs années par la Fédération internationale de ski et de snowboard (FIS) et l’Union internationale de biathlon (IBU), mais a été reportée jusqu’à présent en raison de l’incertitude concernant les tests sur place. 

Les équipements et procédures de contrôle étant désormais considérés comme fiables, l'interdiction entre en vigueur à tous les niveaux. Concrètement, les skis de tous les athlètes seront contrôlés avant le départ et après l'arrivée. Les conséquences d'un résultat positif au fluorimètre sont sans appel : tout skieur contrôlé positif au fluor sera disqualifié. 

Lisez aussi - Interdiction du fluor : Comment nettoyer ses skis et son équipement.

Vulnérabilité 

Le scandale du fluorure de calcium survenu le week-end dernier lors de la première course de la Coupe du monde de ski alpin à Sölden, en Autriche, montre clairement à quel point il en faut peu et à quel point on est vulnérable au sabotage. 

Les skis de Ragnhild Mowinckel, athlète de l'équipe nationale norvégienne, qui avait reçu le feu vert pour la première moitié de la course, se sont soudainement révélés imprégnés d'une quantité importante de fluor moins d'une demi-heure plus tard. Mowinckel a été disqualifiée. 

Selon la FIS, Mowinckel avait dix fois plus de fluor sous ses skis que n'importe quel autre athlète en lice, et bien plus que la limite de disqualification. 

Moins d'une semaine après le scandale du fluor à Sölden, la raison de la présence de niveaux excessifs de fluor dans les skis est devenue claire : les outils de la salle de fartage étaient en cause.

L'incident a suscité l'inquiétude et la consternation dans toute la communauté du ski, et même bien au-delà des pistes. On craint non seulement un simple faux pas dans la salle de fartage, mais aussi un acte de sabotage délibéré.

L'article se poursuit ci-dessous. 

Maja Dahlqvist fait partie des nombreux skieurs qui craignent un sabotage lors du début de la Coupe du monde de ski de fond à Ruka, le dernier week-end de novembre. Photo : Petter Arvidson/BILDBYRÅN

Halfvarsson : « Ce serait un désastre. »

Calle Halfvarsson, vétéran de l'équipe nationale suédoise, fait partie des skieurs sceptiques quant à l'efficacité de l'interdiction du fluor lors de la Coupe du monde de ski de fond.

« Je suis inquiet. Je sais qu'il y a eu beaucoup de problèmes avec le matériel de test. Il n'a pas fonctionné, mais soudain, il est censé fonctionner maintenant. Mais pouvons-nous être sûrs qu'il fonctionnera le jour où nous serons là, à Ruka, pour le lancement ? Je ne sais pas », déclare Halfvarsson, avant d'ajouter : 

« Ce serait une catastrophe si nous étions là et que ça ne marchait pas. Et que ferions-nous alors ? »

Tu ne sembles pas convaincu que ça va bien se passer. 

« Non, je ne le pense pas. Et personne ne le pense, n'est-ce pas ? Je ne suis même pas sûr que FIS le pense. » 

L'article se poursuit ci-dessous. 

Calle Halfvarsson est sceptique quant à la manière dont l'introduction de l'interdiction du fluor fonctionnera en pratique. Photo : Maxim Thore/BILDBYRÅN

Mais même si le matériel de test s'avère fonctionnel, l'interdiction et la manière dont elle est appliquée soulèvent un nouveau défi : le risque de sabotage. 

« Oui, cet aspect est présent », affirme Ander Byström, le sélectionneur de l'équipe nationale suédoise. 

Il souligne qu'il suffit de très peu de choses pour tester la présence de rouge dans le contrôle de fluorescence après la finition. 

« Il suffit qu'un spectateur se dise : "Ce type va trop vite" et jette du fluor sur la piste. Et on ne peut jamais se prémunir contre ce genre de sabotage », explique Byström.

La sprinteuse Maja Dahlqvist s'était préparée à ce genre de situation. 

« Voilà qu’une nouvelle règle apparaît, qu’on risque d’enfreindre. Et si quelqu’un veut saboter le jeu, il trouvera un moyen. Surtout en ce début de saison, avant même d’avoir bien compris le fonctionnement de l’ensemble du système », explique Dahlqvist. 

Lire la suite: Le guide norvégien sans fluor devient une norme internationale.

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